從各種因素對磁力泵操作要求進行分析,找出各種條件下適合泵運轉(zhuǎn)的好操作,保證磁力泵運轉(zhuǎn)可靠。
一. 吸入條件與進、出口壓差對磁力泵運行可靠性的影響
泵房使用的磁力泵為兩種,功率不同,都為離心式磁力驅(qū)動泵,軸承潤滑冷卻方式為輸送的輕烴產(chǎn)品自潤滑,由于輕烴產(chǎn)品自身潤滑性能較差,易氣蝕,而保證軸承潤滑冷卻良好是機泵正常使用的重要因素,因此機泵的吸入條件,進、出口壓差對機泵運行至關(guān)重要。
二,吸入條件對磁力泵運行可靠性的影響
液化氣泵房使用的磁力泵為單吸單級泵,這類泵對防止機泵氣蝕要求較高,在冬季使用過程中,由于液化氣壓力較低,溫度較低,泵吸入條件相對較差,會導(dǎo)致機泵易氣縛和氣蝕,啟動困難。因此,在冬季使用時,一定要注意機泵操作和裝車操作的協(xié)調(diào)。
注意保證以下幾點:
1.在機泵啟動前,一定要充分排氣,并充分灌泵,使磁力泵內(nèi)各部件尤其是軸承完全冷卻后,再啟動磁力泵。
2.啟動磁力泵和裝車的過程盡量協(xié)調(diào)好,盡量保證磁力泵在裝車過程不間斷運轉(zhuǎn);因為冬季停泵后再啟動時,由于吸入條件差,軸承經(jīng)過一段時間運轉(zhuǎn)后溫度升高,罐車此時壓力與儲罐壓力已均衡,灌泵操作不方便,啟泵過程油品在泵內(nèi)溫度高處極易汽化,會造成啟泵困難。
3.如果必須間歇啟停,考慮節(jié)能環(huán)保及啟泵需要,建議裝車時預(yù)留1-2節(jié)空槽車,滿足重新啟泵時灌泵及軸承冷卻需要。
三.進、出口壓差對磁力泵運行可靠性的影響
離心泵是通過進出口壓差的控制來控制流量,對流量一般的要求是在離心泵性能曲線的高效區(qū)運行,而對于裝車系統(tǒng)中的機泵要求流量盡可能滿足裝車需要,即要求盡可能高的流量,但是,對于磁力泵而言,由于潤滑冷卻方式和連軸方式原因,壓差控制尤為重要,超流量(超載)運行是非常不安全的。
壓差的控制對磁力泵可靠性的影響體現(xiàn)在以下方面:
1.由于安裝的磁力泵為立式泵,軸向吸入,徑向排出,上部滑動軸承處于相對較高的位置,當(dāng)流量盡可能調(diào)高,進、出口壓差降至較低時,泵內(nèi)易產(chǎn)生氣蝕,而處于較高位置的軸承受氣蝕影響最大,軸承如果長期在潤滑冷卻不充分的工況下運行,會造成磨損嚴重,泵效率降低,甚至損壞機泵的事故。
2.輕油裝車時啟動
2臺磁力泵裝運多節(jié)鐵路槽車,由于槽車充裝量及流速的差別,裝車閥門頻繁操作,造成管路運行工況不穩(wěn)定,壓力波動大,因為啟用的2臺泵都為工頻電路,且2臺泵都在較大流量的工況運行,當(dāng)幾節(jié)槽車同時裝滿而關(guān)閉閥門時,管路壓力會突然升高,而此時流量、壓力都較高,過載保護會使磁力泵發(fā)生滑磁停泵,而此時如果一臺泵突然停泵,由于管路油品流動慣性原因,會加重另一臺泵的負荷,造成另一臺泵滑磁停泵。而磁力泵發(fā)生滑磁停泵為非正常程序停泵,且滑磁停泵過程中,將產(chǎn)生渦損、磁損,多次滑磁對磁力泵內(nèi)、外磁性能有影響,會影響內(nèi)、外磁使用壽命,對磁力泵來說是非常不好的。
今天先分享3種方式,接下來會繼續(xù)分享另外幾張狀況下磁力泵運轉(zhuǎn)的操作方式~.
-THE END-
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