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離心泵汽蝕的原因及改進(jìn)措施

來源:杰凱泵業(yè)
點擊:1801 日期:2021-07-05 選擇字號:
離心泵汽蝕的原因及改進(jìn)措施

.離心泵汽蝕的原因

循環(huán)泵開車前需要用真空泵抽真空,使化工離心內(nèi)充滿水。在抽水的過程中,從視鏡中可以看出,水中含有大量的過飽和空氣。事實上,汽蝕是一種非常復(fù)雜的現(xiàn)象,如果輸送的介質(zhì)中富含空氣,在較低壓力下較易揮發(fā),大大降低了吸入口狀態(tài)的真空度,汽蝕現(xiàn)象同樣發(fā)生,這就是離心泵氣蝕原因。循環(huán)水中氣體的來源主要有以下幾個方面:循環(huán)水在冷卻塔冷卻的過程中,夾帶了大量的過飽和空氣;吸水池中旋渦帶人的空氣;軸封漏氣。



.離心泵汽蝕的改進(jìn)措施

1.設(shè)備方面葉輪及吸人管道刷涂環(huán)氧樹脂。減小吸人管阻力,提高低壓區(qū)的壓力,可有效地防止汽蝕,故采用在葉輪和吸人管道上刷涂環(huán)氧樹脂的辦法,增加葉輪和吸入管道的光潔度,減小葉輪和吸人管道的阻力。

2.殼體采用鑄鐵焊補技術(shù)。針對殼體汽蝕損壞情況,為了節(jié)約維修費用,采用鑄鐵焊補技術(shù)。由于泵殼體材料為FCD40,同時考慮到鎳有較強的抗汽蝕性能,故選用鑄408焊條。焊接過程中,嚴(yán)格控制焊接工藝,采用小電流分段焊、斷續(xù)焊、分散焊及焊后用錘擊,以降低應(yīng)力、防止裂紋,焊后以口環(huán)為基準(zhǔn),將殼體修復(fù)。

3.吸人室加抽氣線。泵內(nèi)的空氣是由一臺真空泵通過泵頂部的一根聲50mm的管子抽出,泵吸入室口環(huán)以上、頂部以內(nèi)的氣體無法抽出?;谶@種情況,采取在兩側(cè)吸人室頂部各加一根聲20mm的管子,將泵內(nèi)殘留的氣體抽出。改造后,效果非常明顯,開車時,泵內(nèi)已無原來的雜音,且振動明顯減小。

4.軸封改造。循環(huán)化工的密封原設(shè)計采用傳統(tǒng)的填料密封,每端有6道填料,里、外各3道,中間有水封環(huán)。其缺點是隨著泵的運行,填料對泵的磨損較大,隨之間隙增大,密封效果變差,造成空氣大量進(jìn)入泵內(nèi),加重了化工的汽蝕。




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